Чем электросамокат Kugoo отличается от E-TWOW

Kugoo S3 и E-TWOW GTS — два складных городских электросамоката, которые на первый взгляд имеют немало общего. Обе модели оснащены передним электроприводом, восьмидюймовыми безвоздушными колёсами, передней и задней амортизацией, а также складной конструкцией, позволяющей удобно хранить и перевозить устройство.

История этой конструкции начинается с разработок компании E-TWOW в 2013 году. Уже в 2014 году появилась модель E-TWOW S2 Booster с аккумулятором напряжением 33 В и ёмкостью около 6,5 А·ч. Предложенная E-TWOW концепция лёгкого складного электросамоката впоследствии получила широкое распространение. Kugoo S3 создавался как более доступный аналог E-TWOW Booster и во многом копировал конструктивные решения оригинальной модели.

Однако, в отличие от Kugoo S3, во многом сохранившего конструкцию ранних моделей Booster, компания E-TWOW продолжила совершенствовать свои электросамокаты: увеличивать мощность двигателей, ёмкость аккумуляторов и запас хода, улучшать тормозные системы и внедрять дополнительные электронные функции. Результатом этого последовательного развития стала, в частности, модель E-TWOW GTS.

Рассмотрим семь основных отличий, которые определяют возможности этих электросамокатов и удобство их повседневного использования.

1. Мощность двигателя и динамика разгона
Одно из главных различий между моделями заключается в мощности электродвигателя.
Kugoo S3 оснащён двигателем номинальной мощностью 350 Вт, тогда как E-TWOW GTS имеет двигатель мощностью 500 Вт с пиковой мощностью до 700 Вт.
Более высокая мощность E-TWOW обеспечивает больший потенциал тяги, что особенно важно при разгоне, движении на подъёмах и увеличении нагрузки на электросамокат.
Максимальная технически достижимая скорость Kugoo S3 составляет до 30 км/ч, а E-TWOW GTS способен развивать до 45 км/ч. Таким образом, максимальная скорость E-TWOW в полтора раза выше.

При этом высокая технически достижимая скорость представляет собой не только показатель динамических возможностей, но и предъявляет повышенные требования к прочности конструкции, устойчивости и эффективности тормозной системы.
Отдельного внимания заслуживает возможность ограничения максимальной скорости. В Kugoo S3 предусмотрено несколько скоростных режимов, включая ограничение до 15 км/ч и средний режим до 20 км/ч. Переключение между ними осуществляется непосредственно кнопками на руле, поэтому ребёнок, пользующийся электросамокатом, может самостоятельно выбрать более высокую скорость.
В E-TWOW GTS предусмотрена возможность установки ограничения максимальной скорости до 6, 20 или 25 км/ч, а также режим без программного ограничения скорости, позволяющий использовать полный скоростной потенциал модели.

Кроме того, родители могут самостоятельно установить ограничение скорости через мобильное приложение E-TWOW Connect на своём смартфоне. Например, при обучении ребёнка допустимого возраста под присмотром взрослых можно установить предел 6 км/ч, соответствующий скорости пешехода. Однако такое ограничение не является полноценной родительской блокировкой, поскольку настройки скорости при помощи инструкции также доступны через меню самого электросамоката.
Таким образом, E-TWOW GTS сочетает высокую производительность с возможностью адаптировать максимальную скорость к условиям эксплуатации и опыту пользователя.
Фактическая скорость и динамика обеих моделей зависят от массы пользователя, заряда аккумулятора, дорожных условий и настроек контроллера.

2. Ёмкость аккумулятора и запас хода
Одним из наиболее существенных преимуществ E-TWOW GTS является аккумулятор увеличенной ёмкости.

Kugoo S3 оснащён аккумулятором 36 В, 6 А·ч, энергетическая ёмкость которого составляет 216 Вт·ч.

В E-TWOW GTS установлен аккумулятор около 47 В, 10,2 А·ч, с запасом энергии приблизительно 477 Вт·ч.

Таким образом, аккумулятор E-TWOW располагает более чем вдвое большим запасом энергии, что позволяет существенно увеличить расстояние поездки без подзарядки.

При спокойной езде заявленный запас хода Kugoo S3 составляет до 25 км, тогда как E-TWOW GTS способен преодолевать до 45 км.

При более интенсивной эксплуатации различия также сохраняются: запас хода Kugoo S3 составляет до 20 км, а E-TWOW GTS в спортивных режимах L3–L4 — до 35 км.
E-TWOW GTS позволяет проезжать почти в 2 раза большее расстояние на одном заряде, что особенно важно для регулярных поездок на работу, учёбу и передвижения по городу.

Реальный пробег зависит от скорости, массы пользователя, рельефа, температуры окружающей среды и других условий эксплуатации.

3. Преодоление подъёмов
Мощность двигателя оказывает непосредственное влияние на способность электросамоката преодолевать участки дороги с уклоном.

Для Kugoo S3 заявлена возможность преодоления подъёмов до 15°, тогда как для E-TWOW GTS этот показатель достигает 25°.

Благодаря более мощному двигателю E-TWOW имеет преимущество при движении по холмистой местности, на затяжных подъёмах и участках дороги, требующих повышенного тягового усилия.

Это особенно заметно при увеличении массы пользователя: электросамокату необходимо развивать большее усилие, чтобы поддерживать движение на подъёме.
Следует учитывать, что заявленные максимальные углы подъёма являются ориентировочными характеристиками. Фактические возможности зависят от нагрузки, состояния аккумулятора, покрытия и продолжительности подъёма.

4. Тормозная система
Обе модели оборудованы передним электромагнитным тормозом и задним механическим тормозом, приводимым в действие нажатием ногой на тормозное крыло.

Однако E-TWOW GTS дополнительно оснащён задним барабанным тормозом, который управляется отдельной тормозной ручкой на руле.

Таким образом, E-TWOW располагает тремя способами торможения:

• Передний электромагнитный тормоз.
• Задний механический тормоз — нажимное крыло.
• Задний барабанный тормоз с ручным управлением.

Дополнительный барабанный тормоз позволяет использовать независимое механическое торможение заднего колеса, не требующее работы электродвигателя.
Это расширяет возможности управления замедлением, особенно при интенсивном торможении и движении на спусках.
При этом эффективность торможения определяется не только количеством тормозных механизмов, но и их настройкой, сцеплением шин с покрытием и действиями пользователя.

5. Система рекуперации энергии KERS
Отдельного внимания заслуживает применяемая в E-TWOW технология KERS (Kinetic Energy Recovery System) — система рекуперации кинетической энергии при торможении.
При обычном механическом торможении кинетическая энергия движущегося электросамоката преимущественно преобразуется в тепло и рассеивается в окружающую среду.

При использовании KERS электродвигатель во время торможения работает в генераторном режиме. Часть кинетической энергии движения преобразуется в электрическую энергию и возвращается в аккумуляторную батарею.

Таким образом, рекуперация позволяет частично восполнять заряд аккумулятора непосредственно во время движения, снижая общие энергетические потери.
Особенно полезной система может быть при движении по маршрутам с частыми замедлениями и спусками. Однако количество возвращаемой энергии зависит от условий эксплуатации, поэтому рекуперация не заменяет полноценную зарядку аккумулятора.
Важно отметить, что Kugoo S3 также поддерживает рекуперативное торможение в соответствующих исполнениях. Следовательно, само наличие функции возврата энергии не является исключительным преимуществом E-TWOW.

Особенность E-TWOW заключается в применении собственной системы KERS, интегрированной с электромагнитным торможением. В сочетании с аккумулятором увеличенной ёмкости эта технология способствует более рациональному использованию имеющегося запаса энергии.

6. Масса, компактность и удобство транспортировки
Несмотря на значительные различия в мощности двигателя и ёмкости аккумулятора, оба электросамоката относятся к категории сравнительно лёгких складных моделей.
Масса Kugoo S3 составляет около 11 кг, а E-TWOW GTS — около 13 кг.

Таким образом, при увеличении массы всего на 2 кг E-TWOW предлагает значительно более мощный двигатель и более чем двукратный запас энергии аккумулятора.
Обе модели имеют складную конструкцию, включая складывающиеся рукоятки руля. Благодаря этому электросамокаты удобно хранить дома, перевозить в багажнике автомобиля и переносить при необходимости.

Габариты Kugoo S3 в сложенном виде составляют приблизительно 960 × 210 × 330 мм, а E-TWOW GTS — 1060 × 146 × 330 мм.

E-TWOW GTS сочетает высокие технические характеристики с небольшой массой и компактной конструкцией, что особенно важно при использовании электросамоката в качестве повседневного городского транспорта.

7. Электроника и дополнительные возможности
Оба электросамоката оснащены цветными дисплеями, позволяющими контролировать основные параметры поездки, а также передними и задними световыми приборами.
Однако E-TWOW GTS дополнительно поддерживает подключение к смартфону через Bluetooth с использованием приложения E-TWOW Connect.

Мобильное приложение позволяет контролировать основные параметры электросамоката, устанавливать ограничение максимальной скорости, управлять освещением, изменять некоторые настройки и использовать функцию электронной блокировки устройства.
Возможность регулировки скорости со смартфона особенно удобна, когда одним электросамокатом пользуются несколько членов семьи с разным опытом управления.
Kugoo S3 не предусматривает штатного подключения к мобильному приложению, поэтому основные параметры и настройки доступны непосредственно через бортовой компьютер электросамоката.

Наличие Bluetooth расширяет возможности взаимодействия пользователя с устройством и делает его эксплуатацию более технологичной.

Заключение. Какой электросамокат выбрать?
Kugoo S3 и E-TWOW GTS имеют схожую конструктивную концепцию, однако существенно различаются по техническим возможностям и стоимости.

Kugoo S3 стоит значительно дешевле — примерно в два и более раза в зависимости от комплектации и продавца. При этом модель предлагает базовый набор характеристик для относительно непродолжительных городских поездок, сохраняя небольшую массу и компактность.

E-TWOW GTS относится к более производительным моделям и ориентирован на пользователей, которым необходимы высокая мощность, увеличенный запас хода, расширенные возможности торможения и дополнительные электронные функции.
При сравнительно небольшой разнице в массе E-TWOW GTS обладает аккумулятором с более чем двукратным запасом энергии, двигателем с номинальной мощностью на 43% выше и дополнительным задним барабанным тормозом.

Разница в стоимости обусловлена прежде всего различиями в техническом оснащении и возможностях эксплуатации. Покупатель E-TWOW GTS получает более мощный электродвигатель, значительно увеличенный запас энергии, дополнительный тормозной механизм и расширенный функционал электроники.

Таким образом, несмотря на внешнее сходство, Kugoo S3 и E-TWOW GTS представляют разные этапы развития одной конструктивной концепции. Kugoo S3 во многом повторяет технические решения ранних моделей Booster, тогда как E-TWOW GTS является результатом дальнейшего совершенствования первоначальной разработки, с более мощным двигателем, аккумулятором увеличенной ёмкости, дополнительным тормозным механизмом и современными электронными функциями.

В результате главное преимущество E-TWOW GTS заключается не в какой-либо одной характеристике, а в сочетании высокой производительности, автономности, компактности и функциональности.
Именно такое сочетание делает E-TWOW GTS привлекательным вариантом для регулярного использования в качестве личного городского транспорта.