Как ездить на электросамокате по правилам
Просто и понятно о ПДД для владельцев электросамокатов
Правила безопасности и дорожного движения
Электросамокат — удобный и компактный городской транспорт, но, как и любое транспортное средство, он требует внимательности и соблюдения Правил дорожного движения. Даже при небольшой скорости падение или столкновение может привести к травмам, поэтому безопасность должна оставаться приоритетом во время каждой поездки.
Перед первой поездкой важно разобраться, разрешено ли ехать по тротуару, по велодорожке, какую скорость можно развивать, когда необходимо уступать дорогу пешеходам и в каких случаях разрешён выезд на проезжую часть.
Главное правило простое: выбирайте безопасную скорость с учётом окружающей обстановки, состояния дороги и количества людей вокруг. В местах совместного движения с пешеходами преимущество всегда остаётся за пешеходами.
Перед первой поездкой важно разобраться, разрешено ли ехать по тротуару, по велодорожке, какую скорость можно развивать, когда необходимо уступать дорогу пешеходам и в каких случаях разрешён выезд на проезжую часть.
Главное правило простое: выбирайте безопасную скорость с учётом окружающей обстановки, состояния дороги и количества людей вокруг. В местах совместного движения с пешеходами преимущество всегда остаётся за пешеходами.
Что такое электросамокат с точки зрения ПДД
В действующих Правилах дорожного движения с 2023 года электросамокат относится к категории средств индивидуальной мобильности (СИМ). К ней также относятся электроскейтборды, гироскутеры, моноколёса, сегвеи и другие аналогичные устройства с двигателем.
Человек, который едет на электросамокате, является участником дорожного движения, использующим СИМ. При этом он не считается пешеходом. Если же человек спешился и ведёт электросамокат рядом с собой, по ПДД он приравнивается к пешеходу.
Для СИМ действуют отдельные правила движения по велосипедным дорожкам, тротуарам, пешеходным зонам, обочинам и в отдельных случаях — по проезжей части. Максимальная разрешённая скорость движения на СИМ составляет 25 км/ч.
Ключевое отличие СИМ от других ТС в индивидуальности. Например, рассмотрим отличие СИМ от мопеда с одинаковыми параметрами максимальной скорости и мощности с точки зрения ПДД.
СИМ — транспортное средство с одним или несколькими колёсами (роликами), предназначенное для индивидуального передвижения человека с помощью двигателя. В определении СИМ вообще не указаны пределы мощности и конструктивной скорости. Электросамокат прямо приведён как пример СИМ.
Мопед — двух- или трёхколёсное механическое транспортное средство, оборудованное для перевозки пассажиров и грузов с конструктивной скоростью не более 50 км/ч и электродвигателем номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт, но менее 4 кВт.
При этом ПДД специально говорят, что СИМ не относится к механическим транспортным средствам. То есть юридически СИМ и мопед — разные категории.
Также, ПДД юридически отделили СИМ от велосипеда.
Человек, который едет на электросамокате, является участником дорожного движения, использующим СИМ. При этом он не считается пешеходом. Если же человек спешился и ведёт электросамокат рядом с собой, по ПДД он приравнивается к пешеходу.
Для СИМ действуют отдельные правила движения по велосипедным дорожкам, тротуарам, пешеходным зонам, обочинам и в отдельных случаях — по проезжей части. Максимальная разрешённая скорость движения на СИМ составляет 25 км/ч.
Ключевое отличие СИМ от других ТС в индивидуальности. Например, рассмотрим отличие СИМ от мопеда с одинаковыми параметрами максимальной скорости и мощности с точки зрения ПДД.
СИМ — транспортное средство с одним или несколькими колёсами (роликами), предназначенное для индивидуального передвижения человека с помощью двигателя. В определении СИМ вообще не указаны пределы мощности и конструктивной скорости. Электросамокат прямо приведён как пример СИМ.
Мопед — двух- или трёхколёсное механическое транспортное средство, оборудованное для перевозки пассажиров и грузов с конструктивной скоростью не более 50 км/ч и электродвигателем номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт, но менее 4 кВт.
При этом ПДД специально говорят, что СИМ не относится к механическим транспортным средствам. То есть юридически СИМ и мопед — разные категории.
Также, ПДД юридически отделили СИМ от велосипеда.
Основные правила безопасности
1. Используйте защитную экипировку.
Во время поездки рекомендуется надевать защитный шлем. Для дополнительной защиты можно использовать наколенники, налокотники и другую экипировку, особенно если вы только начинаете пользоваться электросамокатом.
2. Помните об особенностях тормозной системы.
Основное торможение обеспечивается задним механическим тормозом, а электронный тормоз является вспомогательным. Электронный тормоз работает только при включённом электросамокате, поэтому не следует рассчитывать на него при выключенном питании.
3. Используйте освещение.
Перед началом поездки включите переднюю фару или активируйте автоматический режим освещения, если он предусмотрен вашей моделью. Даже днём свет делает вас заметнее для других участников движения. Современные световые приборы потребляют незначительную энергию. Запас хода электросамоката с выключенными или включенными световыми приборами почти не отличается.
4. Избегайте опасных условий и действий.
Не используйте электросамокат там, где движение представляет опасность для вас или окружающих. Не рекомендуется ездить по льду, глубоким лужам, сильно повреждённому дорожному покрытию и другим поверхностям с плохим сцеплением.
Не катайтесь вдвоём на одном электросамокате и не перевозите ребёнка на руках. Не пытайтесь двигаться на самокате по лестницам или эскалаторам, прыгать с бордюров и других возвышенностей, а также запрыгивать на препятствия.
Не оставляйте электросамокат надолго под прямыми солнечными лучами, особенно в жаркую погоду.
5. Соблюдайте ПДД.
Электросамокат относится к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), поэтому при поездках необходимо соблюдать действующие ПДД и учитывать ограничения, установленные для движения на СИМ.
Всегда выбирайте скорость, соответствующую дорожной обстановке, видимости, состоянию покрытия и количеству людей вокруг.
6. Будьте предсказуемым для окружающих.
Не выезжайте неожиданно перед пешеходами, велосипедистами или другими участниками движения. Если человек вас не видит, заранее предупредите о своём приближении звонком, звуковым сигналом или голосом.
Особенно внимательно проезжайте возле выходов из зданий, остановок, перекрёстков, припаркованных автомобилей и других мест с ограниченным обзором.
7. Учитывайте местные правила.
Требования к использованию электросамокатов могут различаться в зависимости от страны и города. Перед поездкой ознакомьтесь с действующими правилами в месте, где вы планируете пользоваться электросамокатом.
8. Соблюдайте требования производителя.
Несоблюдение правил эксплуатации и рекомендаций по безопасности повышает риск падения, травм, повреждения имущества и возникновения других опасных ситуаций. Пользователь несёт ответственность за соблюдение действующих правил и безопасную эксплуатацию электросамоката.
9. Избегайте столкновений.
Сохраняйте безопасную дистанцию до людей, животных, автомобилей, велосипедов, препятствий и других объектов. Заранее снижайте скорость, если существует вероятность неожиданного изменения ситуации.
10. Проверяйте электросамокат перед каждой поездкой.
Убедитесь, что тормоза работают исправно, колёса и элементы крепления надёжно зафиксированы, аккумулятор достаточно заряжен, а основные детали не имеют повреждений или чрезмерного износа.
Если вы заметили люфт, посторонние звуки, повреждения, неисправность тормозов или другие признаки неполадок, прекратите эксплуатацию электросамоката до устранения неисправности. При необходимости обратитесь в сервисный центр.
Во время поездки рекомендуется надевать защитный шлем. Для дополнительной защиты можно использовать наколенники, налокотники и другую экипировку, особенно если вы только начинаете пользоваться электросамокатом.
2. Помните об особенностях тормозной системы.
Основное торможение обеспечивается задним механическим тормозом, а электронный тормоз является вспомогательным. Электронный тормоз работает только при включённом электросамокате, поэтому не следует рассчитывать на него при выключенном питании.
3. Используйте освещение.
Перед началом поездки включите переднюю фару или активируйте автоматический режим освещения, если он предусмотрен вашей моделью. Даже днём свет делает вас заметнее для других участников движения. Современные световые приборы потребляют незначительную энергию. Запас хода электросамоката с выключенными или включенными световыми приборами почти не отличается.
4. Избегайте опасных условий и действий.
Не используйте электросамокат там, где движение представляет опасность для вас или окружающих. Не рекомендуется ездить по льду, глубоким лужам, сильно повреждённому дорожному покрытию и другим поверхностям с плохим сцеплением.
Не катайтесь вдвоём на одном электросамокате и не перевозите ребёнка на руках. Не пытайтесь двигаться на самокате по лестницам или эскалаторам, прыгать с бордюров и других возвышенностей, а также запрыгивать на препятствия.
Не оставляйте электросамокат надолго под прямыми солнечными лучами, особенно в жаркую погоду.
5. Соблюдайте ПДД.
Электросамокат относится к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), поэтому при поездках необходимо соблюдать действующие ПДД и учитывать ограничения, установленные для движения на СИМ.
Всегда выбирайте скорость, соответствующую дорожной обстановке, видимости, состоянию покрытия и количеству людей вокруг.
6. Будьте предсказуемым для окружающих.
Не выезжайте неожиданно перед пешеходами, велосипедистами или другими участниками движения. Если человек вас не видит, заранее предупредите о своём приближении звонком, звуковым сигналом или голосом.
Особенно внимательно проезжайте возле выходов из зданий, остановок, перекрёстков, припаркованных автомобилей и других мест с ограниченным обзором.
7. Учитывайте местные правила.
Требования к использованию электросамокатов могут различаться в зависимости от страны и города. Перед поездкой ознакомьтесь с действующими правилами в месте, где вы планируете пользоваться электросамокатом.
8. Соблюдайте требования производителя.
Несоблюдение правил эксплуатации и рекомендаций по безопасности повышает риск падения, травм, повреждения имущества и возникновения других опасных ситуаций. Пользователь несёт ответственность за соблюдение действующих правил и безопасную эксплуатацию электросамоката.
9. Избегайте столкновений.
Сохраняйте безопасную дистанцию до людей, животных, автомобилей, велосипедов, препятствий и других объектов. Заранее снижайте скорость, если существует вероятность неожиданного изменения ситуации.
10. Проверяйте электросамокат перед каждой поездкой.
Убедитесь, что тормоза работают исправно, колёса и элементы крепления надёжно зафиксированы, аккумулятор достаточно заряжен, а основные детали не имеют повреждений или чрезмерного износа.
Если вы заметили люфт, посторонние звуки, повреждения, неисправность тормозов или другие признаки неполадок, прекратите эксплуатацию электросамоката до устранения неисправности. При необходимости обратитесь в сервисный центр.
ПДД для электросамокатов
ПДД 2023 России с 1.03.2023
«Средство индивидуальной мобильности» — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
Дорожная табличка 8.4.7.2 «Вид транспортного средства» указывает, что действие установленного с ней дорожного знака распространяется на лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
«Средство индивидуальной мобильности» — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
Дорожная табличка 8.4.7.2 «Вид транспортного средства» указывает, что действие установленного с ней дорожного знака распространяется на лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Является ли электросамокат транспортным средством?
Согласно ПДД РФ, электросамокат относится к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), которые являются транспортными средствами.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Согласно ПДД РФ, электросамокат относится к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), которые являются транспортными средствами.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Где можно передвигаться на СИМ
Пункт 24.1 ПДД РФ
Движение лиц старше 14 лет, использующих средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
Велосипедная дорожка — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаком 4.4.1.
Велосипедная зона — территория, предназначенная для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.39 и 5.40.
Пешеходная дорожка (знак 4.5.1) — предназначена для движения пешеходов. Движение на средствах индивидуальной мобильности и велосипедах допускается в случаях, предусмотренных ПДД РФ.
Пешеходная зона (знак 5.33) — территория, предназначенная для движения пешеходов, на которой также допускается движение лиц, использующих средства индивидуальной мобильности, и велосипедистов при соблюдении требований ПДД РФ.
Условия движения на электросамокатах по пешеходным дорожкам и в пешеходных зонах зависят от возраста пользователя, массы СИМ и других требований, установленных разделом 24 ПДД РФ.
Пункт 24.1 ПДД РФ
Движение лиц старше 14 лет, использующих средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
Велосипедная дорожка — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаком 4.4.1.
Велосипедная зона — территория, предназначенная для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.39 и 5.40.
Пешеходная дорожка (знак 4.5.1) — предназначена для движения пешеходов. Движение на средствах индивидуальной мобильности и велосипедах допускается в случаях, предусмотренных ПДД РФ.
Пешеходная зона (знак 5.33) — территория, предназначенная для движения пешеходов, на которой также допускается движение лиц, использующих средства индивидуальной мобильности, и велосипедистов при соблюдении требований ПДД РФ.
Условия движения на электросамокатах по пешеходным дорожкам и в пешеходных зонах зависят от возраста пользователя, массы СИМ и других требований, установленных разделом 24 ПДД РФ.
СИМ на проезжей части
Пункт 24.2(1) ПДД РФ (выдержка):
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
Какие правила необходимо соблюдать при движении на электросамокате по проезжей части?
Пункт 24.5 ПДД РФ:
Движение велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться только в один ряд. При этом лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.
Пункт 24.6 ПДД РФ (первое предложение):
Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Пункт 24.8 ПДД РФ (выдержки):
Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). В этом случае при движении по велосипедным дорожкам, а также при пересечении таких дорожек пешеходы должны уступать дорогу велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности.
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, средство индивидуальной мобильности, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
Пункт 24.2(1) ПДД РФ (выдержка):
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
- средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.
Какие правила необходимо соблюдать при движении на электросамокате по проезжей части?
Пункт 24.5 ПДД РФ:
Движение велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться только в один ряд. При этом лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.
Пункт 24.6 ПДД РФ (первое предложение):
Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Пункт 24.8 ПДД РФ (выдержки):
Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
- пересекать дорогу по пешеходным переходам.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). В этом случае при движении по велосипедным дорожкам, а также при пересечении таких дорожек пешеходы должны уступать дорогу велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности.
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, средство индивидуальной мобильности, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
Сигналы светофоров для СИМ
Пункт 6.5 ПДД РФ.
Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе.
Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности в соответствии с пунктом 24.2(1) настоящих Правил, должны руководствоваться сигналами светофора в виде силуэта пешехода либо велосипеда при их движении соответственно по тротуару, пешеходной дорожке либо по велосипедной, велопешеходной дорожкам, полосе для велосипедистов.
При этом зеленый сигнал разрешает, а красный сигнал запрещает движение пешеходов, велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Для регулирования движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200×200 мм с изображением велосипеда черного цвета.
Пункт 6.5 ПДД РФ.
Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе.
Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности в соответствии с пунктом 24.2(1) настоящих Правил, должны руководствоваться сигналами светофора в виде силуэта пешехода либо велосипеда при их движении соответственно по тротуару, пешеходной дорожке либо по велосипедной, велопешеходной дорожкам, полосе для велосипедистов.
При этом зеленый сигнал разрешает, а красный сигнал запрещает движение пешеходов, велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Для регулирования движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200×200 мм с изображением велосипеда черного цвета.
Сигналы регулировщика для СИМ
Пункт 6.10 ПДД РФ.
Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, должны руководствоваться сигналами регулировщика для пешеходов
Пункт 6.10 ПДД РФ.
Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, должны руководствоваться сигналами регулировщика для пешеходов
Где нельзя передвигаться на СИМ
Пункт 16.1 ПДД РФ.
На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч.
Пункт 16.1 ПДД РФ.
На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч.
Когда включать фары на СИМ
Пункт 19.1 ПДД РФ.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
Пункт 19.1 ПДД РФ.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
Основные изменения ПДД с 1 марта 2023 года — пункт 24.2(1):
С 1 марта 2023 года в ПДД РФ действует пункт 24.2(1), устанавливающий условия движения на средствах индивидуальной мобильности для лиц старше 14 лет.
Пункт 24.2(1) ПДД РФ.
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
С 1 марта 2023 года в ПДД РФ действует пункт 24.2(1), устанавливающий условия движения на средствах индивидуальной мобильности для лиц старше 14 лет.
Пункт 24.2(1) ПДД РФ.
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
- в пешеходной зоне — в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг;
- по тротуару, пешеходной дорожке — в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;
- по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
- средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.
Правила езды на СИМ для детей до 14 лет
Где можно ездить на электросамокате детям и подросткам от 7 до 14 лет?
Пункт 24.3 ПДД РФ.
Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
Где можно ездить на электросамокате детям младше 7 лет?
Пункт 24.4 ПДД РФ.
Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а также детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых.
Где можно ездить на электросамокате детям и подросткам от 7 до 14 лет?
Пункт 24.3 ПДД РФ.
Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
Где можно ездить на электросамокате детям младше 7 лет?
Пункт 24.4 ПДД РФ.
Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а также детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых.
Скорость на СИМ
Пункт 24.6 ПДД РФ.
Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Когда необходимо снижать скорость электросамоката перед пешеходами?
Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.
Пункт 24.6 ПДД РФ.
Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Когда необходимо снижать скорость электросамоката перед пешеходами?
Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.
Запрещено на СИМ
Пункт 24.8 ПДД РФ (выдержка).
Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно.
Какие дорожные знаки запрещают движение на электросамокате?
Знак 3.10 «Движение пешеходов запрещено».
Запрещается движение пешеходов, а также лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Знак 3.35 «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено».
Запрещает движение на средствах индивидуальной мобильности.
Пункт 24.8 ПДД РФ (выдержка).
Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
- управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности.
Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно.
Какие дорожные знаки запрещают движение на электросамокате?
Знак 3.10 «Движение пешеходов запрещено».
Запрещается движение пешеходов, а также лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Знак 3.35 «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено».
Запрещает движение на средствах индивидуальной мобильности.
Когда нужны световозвращающие элементы на электросамокате (СИМ)?
Пункт 24.10 ПДД РФ.
При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
Пункт 24.10 ПДД РФ.
При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.